- In den meisten Fahrzeugen zu finden
- Ein- und Auslassventile durch Nockenwelle gesteuert
- 1. Takt (weg zum UT):
- Gasgemisch wird angesaugt
- 2. Takt (weg zum OT):
- Ein- und Auslassventile geschlossen
- Gasgemisch wird komprimiert
- 3. Takt (weg zum UT):
- komprimiertes Gasgemisch wird entzündet
- Gasgemisch dehnt sich aus
- Kolben wird zum UT bewegt
- 4. Takt (weg zum OT):
- Auslassventil geöffnet
- Abgase entweichen
- Kein Öl in Kraftstoff
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