- Verwendung:
- Nicht häufig
- Schiffsbau, Motorradbau, Motorsport
- geringer Wirkungsgrad
- hoher Spritverbrauch
- Takt: weg des Kolbens von Totpunkt zu Totpunkt
- 1. Takt (weg zum UT):
- nach verdichten zünden
- Auslass- und Einlasskanal öffnen
- neuer Kraftstoff spült alten heraus
- 2.Takt (weg zum OT):
- Ein- und Auslasskanal werden geschlossen
- Kraftstoff wird komprimiert
- Zündkerze zündet
- Ein- und Auslasskanal vom Kolben gesteuert
- Öl zum Kraftstoff beigemischt
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